CCTV新闻：现在是夏季比赛。中国铁路集团的最新数据表明，自7月1日至28日夏季交通以来，国家铁路公司总共派出了4200万乘客，其中4.8％的乘客已增加了一年，其中“冷游览”的数量显着增加。 Guiyang North Station是Guizhou最大的旅客火车站。当我们到达夏季运输高峰时，平均每天到达Guiyang North Station的平均乘客是120,000名乘客，每月增加约50％。特别是，广州火车，辣椒和成都几乎已经饱满。中国铁路管理局吉阳北站的黎齐亚站介绍了lijang shui，忙碌的吉佐省和其他地区，作为暑假的流行目的地。从夏季气候开始，Guiyang North Station每天发射450列火车，并在流行的方向上增加了71列高速火车。与Openi每个星期六，将为“乡村超级联盟”（Village Super League）添加一列特殊的Rongjiang球迷。在夏季，Anshu的Huangguoshu瀑布被带到最佳可视化时期。朗根（Longgon）的邻近风景区域结合了许多喀斯特地形的景观，包括洞穴，大炮和最大森林。目前，Anshun West Station的每日乘客量最大为19,810。公交线路之间以及县之间的连接，同时增加了车站的容量，允许乘客直接访问“零转发”到风景优势。旅游平台的数据显示，“大旅行”主要是游客目的地。 Anshun，Guizhou，Chuxiong，Yunnan，Gansu，Gannan，Hebei Cengde，Heilongjiang Mohe和其他城市是最受欢迎的城市，包括每年的Anshun储备金增加了20％以上。由于引入了夏季交通，因此增加了新的火车以扩大新的消费方案，铁路行业通过新服务和新体验扩大了消费方案，为乘客旅行提供了更舒适的体验。已经增加了火车。在2025年夏天，新开放的Cheong Gin Qianjiang部分将为Cheong Gin Tiamen High Speed High Rail打开高速通道，从Cheong Gin到Changsha，Nanchan和Shanghai。将成都现代的地区带到长贾岛和奥兰治岛已成为一条受欢迎的旅游路线。从成都到长沙的高速列车从15增加到30，与成都的偏差最快，持续了5小时45分钟，更快的Cenengking偏差为3小时53分钟。除了阿尔塔（Alta）巨态速度的脂肪铁路外，成都铁路部门还推出了在夏季运输期间在北京发现的第一列火车。火车于同一天7:28 pm离开，第二天上午6:47到达北京的Fontai。一般运营时间为11小时19分钟CH在许多家庭旅行团体中很受欢迎。在2025年夏天，将同时实施铁路操作图和临时乘客操作图，从而大大提高运输能力。北京 - 诸如Harbin，King Hanghai和其他地区的Largo树干以350 km/h的速度运行。 FAXT火车也已在县级的许多车站停下来，并且在国家铁路上增加了121列新标准的EMU。为了改善旅行体验，在夏季运输过程中，乘客可以在同一城市享受两种管理“轻型包装”行李的服务模式。其中包括全国各地的19个电台，包括北京西部，上海南部，广州，南部和Chendu East。