包新高速公路通车四年多来，持续打通车流、人流、物流、信息流“四流”通道，盘活全区乡村振兴要素资源，推动形成道路景观、道路产业合作、公路居民共同富裕的道路发展格局，按下区域经济社会发展的“加速键”。高质量。 雨后，天空晴朗，在法信与湖北高速公路交汇处的五平路口附近，青山、云雾与纵横交错的路网相映成趣，宛如仙境。保信高速公路的五东京收费站总是很拥堵，汽车、巴士、卡车驶过，气氛热闹。 桥梁、隧道比例最大的山地公路“公路达人宝信”开通湖北省的首条线路，不仅结束了沿线8万多人“出行困难”的历史，也拉近了保康与外界的距离。这也给当地商店的管理带来了明显的变化。 45岁的张继江从事建筑材料批发业务26年，专营木模板、生态板、门窗等建筑装饰材料。 到目前为止，交通限制让他很难拓展业务。如今，随着法信高速公路的开通，他们将零售业务拓展为批发模式，为自己和客户创造了双赢的局面。 “以前我们只开小车，冬天回不来。从宝仓出发的路全是山，我们花了好几天才回来，一路上还时常发生交通事故。现在可以从山东、广西壮族自治区直达马桥自治区。 “比以前方便多了，价格各方面都更合理，运费也能省。”保康县马桥镇建材批发商张继江说。 交通条件的改善，不仅有利于商贸流通，也有利于盘活保康的旅游潜力。 马桥市拥有瑶枝河游览区、六竹垭生态文化旅游区等国家4A级风景名胜区。这里山高谷深、森林茂密，自然景观独特。但由于山路陡峭、交通不便，目前优质文化旅游资源难以转化为发展效益。 法信高速公路开通后，区外游客纷至沓来，曾经荒废的风景区重新焕发出生机，成为文化中心，旅游业发展迅猛。ngly。 “保深高速通车以来，交通变得非常便利，有很多外地的客人来姚之河避暑、度假、娱乐。这个景区现在很受欢迎，村里的农场经营和文化旅游产品销售都全面推进。”保康县马桥镇姚之河旅游度假区导游肖辉说。 旅游业的兴起也让更多村民增加了家庭收入。马桥镇岩雅村村民郑远红曾因没有客户而放弃了开农场的想法。如今，借助宝新高速公路带来的客流和当地优质的景区、旅游资源，他的农场正以正宗的农家菜吸引着众多游客，生意也蒸蒸日上。 “顾客不断，每天都有人来吃饭。来自襄阳、南栅的游客ng和武汉特别来，非常满意。他们吃我们农场的食物也很放心。”郑远红说。 近年来，保康坚持“公路与干线相通、干线与村庄相通、村庄与产业相通”的发展理念，以境内总行驶里程161.11公里的4条公路为基础，“三横一纵”山地路网，统筹农村公路建设，编织县、乡、村三级交通网络，实现各村管理都有路固、公交车通。同时，县交通运输部门正在针对特定路段、不同类型车辆实行差别化收费政策，构建山区物流运输新模式。 曾经限制山区发展的“路”，如今已转变为“通兰路”产业发展的“便捷之路”、便利人员流动的“便路”、推动乡村振兴的“输送带”。随着交通枢纽的全面振兴，包钢的山地资源优势正在转化为经济发展的助推器。 全媒体记者：杨涛乐建鹏